上汽乘用車智能工廠

十年，可以改變一棵大樹生長的姿態，也足以改變一國產業發展的命脈。黨的十八大以來，我國迎來從“制造大國”“網絡大國”向“制造強國”“網絡強國”的歷史性跨越。

從連續12年排名世界第一的制造業增加值，到全球規模最大技術領先的網絡基礎設施；從為穩定經濟增長提供強大支撐的新興產業，到走上“專精特新”發展道路的中小企業……十年征程，十年跋涉，我國工業和信息化事業發展譜寫出瑰麗篇章。

制造業綜合實力和國際影響力大幅提升

制造業是立國之本、強國之基。十年來，我國制造業綜合實力和國際影響力大幅提升。

工信部數據顯示，從2012年到2021年，我國制造業增加值從16.98萬億元躍升至31.4萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%，連續12年排名世界第一。我國制造業的31個大類、工業的207個中類和666個小類都是齊全的，是當之無愧的制造大國。

2012~2021年我國制造業增加值變化情況

數據來源：工信部

2012~2021年，我國制造業增加值占全球比重從20%左右提高到近30%

數據來源：工信部

核心基礎零部件、關鍵基礎材料、先進基礎工藝和產業技術基礎，決定了一個國家或地區制造業的整體水平和核心競爭力。中國工程院院士、中國機械工業集團有限公司總工程師陳學東指出，中國制造業要想從“大”向“強”邁進，需要補齊核心基礎零部件、關鍵基礎材料等先進制造的自主研發能力短板。

深?！皧^斗者”號成功萬米坐底、藍天C919大型客機即將取證交付、農田的無人駕駛電動拖拉機研制成功、8.8米超大采高智能化礦山裝備成功研制……十年間，以重點領域、重點項目為引領，全面推進實施創新驅動發展戰略，使我國制造業在多個難點上取得突破，一套以技術創新為主干框架的先進制造業體系逐漸顯現輪廓。

中國首個自營超深水大氣田——“深海一號”

“加快推進我國制造業數字化、智能化轉型，有利于在我國經濟增速放緩和要素成本提高的背景下，有效對沖勞動力成本上升，激活創新生態，提高生產效率和企業盈利水平?！敝袊鴩H經濟交流中心副理事長王一鳴指出。

無人工廠代表智能制造的最高水平，全球總共103家“燈塔工廠”，37家來自我國，占比超1/3。作為全球重工行業首個“燈塔工廠”，三一重工樁機工廠經過自動化、數字化、智能化升級后，核心工序作業效率分別提升了130％、100％、68％，在同樣的廠房面積中，產值翻了一番。

這僅是我國制造業智能升級的一個縮影。十年來，我國工業企業關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別提高了30.7和25.9個百分點，2021年達到了51.3%和74.7%。

綠色轉型不再是制造業的“加分項”，而是“及格線”，關乎可持續發展。浙江嘉興扎實推進綠色制造政策標準體系建設，啟動建設10家未來工廠和100家智能工廠和綠色工廠，組織實施1000個智能化、綠色化改造提升項目；廣東惠州敦促TCL、九聯科技等龍頭企業加大綠色技術裝備產品供給，帶動當地中小企業實施綠色制造技改。

如今，制造業的綠色轉型還在向縱深發展。據悉，我國已經推動建設了2783家綠色工廠、223家綠色工業園區、296家綠色供應鏈企業，推廣了20000多種綠色產品和2000多項節能技術及裝備產品。在此基礎上，我國正積極推行生產者責任延伸制度，持續推動光伏、風電等清潔能源穩步發展，進一步壯大綠色消費。

新興產業規模和創新能力不斷增強

近年來，面對錯綜復雜的外部環境和經濟下行壓力，作為產業創新升級和工業經濟發展的增量，新興產業到了亮功底、展實力、見真章的時候。2016年以來，我國戰略性新興產業增加值增速始終高于全部工業增加值增速，多個細分領域保持兩位數增長。2021年，我國高技術制造業增加值比上年增長18.2%，高于全部規上工業平均水平8.6個百分點。

新能源汽車作為戰略性新興產業的重要組成部分，過去十年一路高歌猛進：累計銷量從2012年底的2萬輛，攀升到今年5月底的1108萬輛，產銷量連續7年位居世界第一；我國新能源汽車滲透率在2021年中，從1月的6%提升至12月的22%。中國汽車工業協會數據顯示，今年4月，在我國汽車產銷量明顯下降趨勢下，新能源汽車依然產銷兩旺，成為宏觀經濟增長的穩定器。

2013-2021年中國新能源汽車產銷情況

數據來源：中國汽車工業協會

新能源汽車產業的疾速前行，得益于我國上下游貫通的完整產業體系，突破了電池、電機、電控等關鍵技術。以動力電池為例，CTP無模組電池包技術、刀片電池、彈夾電池……我國企業已經掌握了基于正向開發的底層控制技術。2021年，我國純電動乘用車平均續駛里程已經從2016年的253公里提高至400公里以上，全球十大新能源汽車暢銷車型中，我國品牌占據六款。海關數據顯示，2021年，中國新能源汽車出口量排名前10位的國家中，歐美等發達國家占半數以上，我國自主品牌新能源汽車不再依靠低價取勝。

近年來，我國集成電路的產業規模不斷壯大，產業技術創新能力持續增強。工信部數據顯示，2021年全行業銷售額首次突破了萬億元。2018至2021年復合增長率為17%，是同期全球增速的三倍多。

2012-2021年中國集成電路產業銷售額

數據來源：中國半導體行業協會

中國電科首席科學家胡明春告訴《中國電子報》記者，在電子信息行業部分領域，我國已經實現由跟跑向并跑甚至領跑的轉變，具備了一定的產品競爭力。以芯片為例，國內在微系統的理論研究上與國際水平基本持平，只要下更大力氣進行超前布局、系統推進，完全有條件實現創新超越，形成在該領域的全球領先優勢。

“戰略性新興產業是推動質量變革、效率變革、動力變革的關鍵力量，也是培育壯大新動能的重要著力點?！敝袊暧^經濟研究院戰略政策室主任、研究員盛朝迅對《中國電子報》記者表示。一是因為新興產業發展要素比較高端，有助于促進科技創新、現代金融、人力資源等高端要素向實體經濟匯聚；二是因為新興產業一般是國際競爭焦點，大力發展新興產業有助于增強產業鏈控制力與主導能力，提升產業鏈供應鏈安全穩定水平，提高我國在全球產業分工中的地位。

建成全球規模最大網絡基礎設施

黨的十八大以來，我國建成全球規模最大、技術領先的網絡基礎設施：4G基站規模占全球一半以上，5G基站數達161.5萬個，全球首個建成5GSA（獨立組網）網絡的國家；光纖網絡接入帶寬實現從十兆到百兆、再到千兆的指數級增長，千兆用戶數突破了5000萬。

堅實的網絡基礎設施背后，是我國關鍵核心技術不斷突破的結果：我國移動通信技術從“3G突破”、“4G同步”到“5G引領”，參與標準制定的企業數近40家，企業聲明的5G標準必要專利占比達到38.2%；建成了全球最大、最完整的光通信產業體系，光通信設備、光模塊器件、光纖光纜等部分關鍵技術達到國際先進水平，涌現出華為、中興通訊、新華三等一批全球領軍企業。

中國電信工作人員在田間地頭檢修5G基站

“信息基礎設施的發展水平代表了國家的競爭力，在技術換道超車的階段，如能適度超前進行現代化基礎設施建設，就能在新一輪變革中贏得先機，使新技術、新模式、新產品更好地朝產業化、市場化和規?；姆较虬l展?！眹鴦赵喊l展研究中心發展戰略和區域經濟部副部長卓賢指出。

我國已成為全球最大最活躍最具潛力的數字服務市場，北京冬奧會上的5G+4K/8K直播、5G+AR/VR，為全球十幾億觀眾帶來了身臨其境的沉浸式觀賽體驗；互聯網應用全面普及，移動支付年交易規模達到527萬億元；新經濟形態創造超過2000萬個靈活就業崗位……新業態、新模式從消費領域向行業領域不斷拓展，我國5G應用項目超過2萬個，覆蓋40余個國民經濟重要行業，從生產輔助向核心環節進一步深度滲透，信息通信基礎設施為千行百業轉型升級打通了“大動脈”。

信息服務更加質優價廉，數字服務實現普惠民生的包容性發展。2021年底，我國歷史性實現了行政村“村村通寬帶”，中小學校通寬帶比例從25%提高到100%，“直播帶貨”“智慧養殖”“數字化治理”讓鄉村迸發出前所未有的經濟活力；網絡提速降費深入實施，寬帶網絡平均下載速率提高了近40倍，而移動網絡單位流量的平均資費降幅超過95%；通信行程卡累計提供公益查詢服務近600億次，有力支撐常態化疫情防控和人民群眾順暢出行。

“適度超前”布局的信息通信基礎設施為我國經濟發展增添“后勁”。今年以來，“東數西算”工程所在的8大樞紐節點和10個數據中心集群所在地紛紛上馬建設，有效推動了貴州、寧夏、甘肅等中西部地區加入全國“數字經濟新版圖”，帶動當地相關產業鏈取得長足發展，短期來看創造就業和增長，長期來看將逐漸形成地方產業優勢，促進中國經濟結構轉型升級。

專精特新“小巨人”企業千帆競發

如果把一條產業鏈打開來看，會發現無數中小企業在自己的賽道上精耕細作：做動力電池系統的，花更多功夫在筑牢芯片供應鏈上；做新型材料的，更加注重抓好產品驗證；做基礎元器件的，一步一個腳印地開拓市場……

數據顯示，中小企業為全國貢獻了50%的稅收、60%的GDP和80%的就業崗位，已成為激發創新、穩定產業鏈供應鏈的重要力量。

記者從工信部獲悉，十年來，我國促進中小企業發展力度之大、出臺政策之密集、含金量之高，是前所未有的。促進中小企業發展的制度和機制也在不斷完善，營商環境顯著改善，走專精特新發展之路深入人心。

近年來，我國中小企業不僅在數量上持續增長，規模也在不斷擴大。截至2021年末，全國企業的數量達到4842萬戶，其中99%以上都是中小企業。具體到工業領域，我國規模以上的工業中小企業戶數達到40萬戶，營業收入超過了75萬億元，利潤總額達到4.7萬億元，較2012年分別增長了23.5%、38.7%、37.1%。

久吾高科的“陶瓷濾膜及成套裝備”成功入選工信部第六批制造業單項冠軍產品

中小企業對于國計民生、經濟運行、社會穩定意義重大。研究表明，中小企業與地區經濟增長的相關系數超過了0.8，中小企業活躍的地區，也恰恰是經濟發展和擇業的熱點地區。浙江、江蘇和山東是擁有專精特新“小巨人”企業數量前三的省份，而這三省也正是2021年GDP排名前五的省份。

“專精特新”中小企業創新能力強、成長性好，在強鏈、補鏈、穩鏈中發揮著不可或缺的重要作用。工信部數據顯示，專精特新“小巨人”企業超九成是國內外知名的大企業的配套專家，平均研發強度達到10.3%，高于上市企業1.8個百分點。

在湖南工程機械產業鏈上，大企業當“領頭雁”，600多家中小規模的主機制造及配套企業，分布在產業鏈各環節中，努力成為“單項冠軍”“配套專家”。這樣的模式，讓湖南成了涵蓋全國工程機械品種70%的制造強省。

越來越多的中小企業，參與到了“大國工程”中。武大吉奧信息技術有限公司研發出我國第一個數字地球與空間信息共享集成軟件平臺和第一個實時地理信息系統軟件平臺，有力支撐探月工程三期、全球測圖等重大工程項目；甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司研發的循環換熱分離器，攻克了抗堵塞高效傳熱與分離、超大型板束結構穩定性等多項世界性技術難題，成為世界單套規模最大的煤制油裝置的關鍵配套……

“許許多多的中小企業，都應該有自己的專利和絕招。小小的配件也應該含有高技術、高工藝、新材料?！痹袊饨涃Q部副部長、全球CEO發展大會主席龍永圖表示，一定要面向全球的產業鏈和供應鏈，讓其生產的產品迅速進入全球供應體系中，成為全球產業鏈中不可或缺的一部分。